El Truflux es un nuevo concepto en la inspección de la placa del piso del tanque de fuga de flujo magnético (MFL) , que ofrece un nuevo nivel de sofisticación para el usuario con un diseño innovador. Como escáner digital de alta resolución totalmente autopropulsado, el Truflux es capaz de producir imágenes topográficas de alta precisión de placas de piso de tanques de almacenamiento de 6-20 mm.
Diseño mecánico innovador y eficiente.
Resolución superior (5,2 mm x 1 mm).
Easy Easy Lift-Off gracias a un sistema de amortiguación único.
Ligero: 32 kg incluida la batería.
El Truflux es un nuevo concepto en la inspección de la placa del piso del tanque de fuga de flujo magnético (MFL) , que ofrece un nuevo nivel de sofisticación para el usuario con un diseño innovador. Como escáner digital de alta resolución totalmente autopropulsado, el Truflux es capaz de producir imágenes topográficas de alta precisión de placas de piso de tanques de almacenamiento de 6-20 mm.
Diseño mecánico innovador y eficiente.
Resolución superior (5,2 mm x 1 mm).
Easy Easy Lift-Off gracias a un sistema de amortiguación único.
Ligero: 32 kg incluida la batería.
Se ha prestado especial atención al diseño mecánico, en particular a su tamaño físico, con un peso de solo 32 kg , incluido su paquete de baterías de iones de litio que se deslizan hacia adentro y hacia afuera.
El sistema es fácil de usar y muy práctico; Con el uso de una sola palanca, el T ruflux se pliega a una posición de transporte bloqueada . Con un tamaño físico reducido y un peso más bajo, el manejo y la configuración requieren poco esfuerzo.
Codificador óptico de alta resolución (precisión posicional de ± 1 mm en un escaneo de 20 m).
Imágenes de escaneo rápido de pista a pista.
Fácil de transportar: peso total de envío inferior a 60 kg (sin incluir la computadora portátil).
Informes sencillos a través de la computadora portátil o USB.
Tecnología de batería estándar.
El Truflux incorpora un sistema de amortiguación único diseñado para aliviar las altas fuerzas habituales necesarias para romper el contacto magnético que controla el despegue y la colocación del escáner; permitiendo un movimiento suave y fácil, reduciendo cualquier alto nivel de carga mecánica .
El software DAQ se ha desarrollado para aplicaciones de PC estándar y de pantalla táctil. Con una configuración rápida de la función de control, lo que significa menos entradas del operador por escaneo, esto da como resultado tiempos de escaneo de placa más rápidos.
TruFlux emplea un algoritmo de compensación de velocidad patentado para ayudar a eliminar las indicaciones falsas que surgen de estas variaciones de velocidad durante el escaneo, lo que puede provocar efectos adversos en la calidad de los datos. Además, las velocidades de escaneo se correlacionan de nuevo con la calibración y se mantienen dentro de márgenes controlados.
Se ha prestado atención a la adquisición de datos , el manejo de datos y los protocolos de comunicación , razón por la cual todo el paquete electrónico está alojado dentro del gabinete del cabezal de escaneo totalmente resistente , alimentado solo por USB; mejorando en gran medida la confiabilidad del sitio, protegiendo la compleja electrónica de entornos hostiles.
La resolución digital aumentada con lecturas de 48 sensores de efecto Hall se capturan y digitalizan cada 1.0 mm de recorrido hacia adelante a una velocidad de escaneo de 500 mm p / seg.
El dibujo automático, el escalado y la gestión de archivos a bordo significa que se pueden crear dibujos a gran escala del piso del tanque inspeccionado, incluida la numeración automática de placas y pistas. Los gráficos escaneados se pueden colocar en las placas, al igual que las placas en la imagen del tanque.
La pérdida de material se puede ver como un mapa de corrosión de alta resolución con funciones adicionales de zoom, panorámica y almacenamiento de imágenes.
Se pueden generar estrategias de escaneo automático , lo que significa que el operador solo debe seguir la guía en pantalla.
El software DAQ tiene una función de salida de informes preliminares en PDF , lo que permite al operador en el sitio producir un primer informe preliminar después de completar la inspección. Esto permite que el cliente reaccione ante posibles problemas.
La función de superposición coloca los resultados de las inspecciones pasadas sobre los actuales, tanto en formato de tanque, placa y vía; proporcionar al técnico una indicación del crecimiento / tendencias de la corrosión, ayudando con el análisis predictivo.
subscribe to receive promotions and offers, and download the content
You have successfully subscribed to the newsletter
There was an error while trying to send your request. Please try again.
Thanks for your download!
SAVE CLOSE THIS MESSAGE AND CLICK THE PDF YOU WANT TO DOWNLOAD, WE ARE HAPPY TO BE ABLE TO OFFER WHAT YOU WERE LOOKING FOR